当店では丁寧なご対応を心がけておりますので、
前日まで予約制とさせていただいておりますので、一度ご連絡をお願いいたします。
また、追加写真や装備の確認などご要望がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

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【主要諸元・燃費・性能・詳細スペック】
■全長×全幅×全高：4720×1780×1440mm
■車両重量：1530kg
■最高出力：145ps
■最大トルク：20.9kg-m
■JC08モード燃費：
■駆動：FR
■エンジン：2.8Ｌ　直列6気筒DOHCエンジン
■新車時販売価格 ：

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【セールスポイント】

現代の車にはない魅力的なデザインが、クラシックカーファンに人気なモデルとなり、

快適な乗り心地と、優れた静粛性が特徴で1980年代の車としては、

希少価値が高いモデルで1984年式(1985年まで製造)でほぼ最終型となります。

ボディはオリジナルペイント、

外装ダメージは3枚目リア左バンパーとテールランプレンズ、

トランクモールに軽度凹み、ボンネットは外し跡ありですが、フロントに事故跡はありません。

機関、4年程前にKジェトロ、フューエルディストリビューター、

ウォームアップレギュレータOHしたので始動性よく、もたつきなく回ります。

ENGシールパッキン(ヘッド部)の劣化による油染がでていますATは変速ショックがわずかにありますが、

プロペラシャフトのコンパニオンプレート、ATF交換で改善すると思います。

内装はダッシュボードのクラックが5、6本あり、

シートはD席あんこをだいぶ前にOHしてあり固く抜けはなく、助手席は若干ぬけております。

エアコンも令和２年にACコンプレッサー交換済み(１３４a レトロフィット)

ベルト類も交換済み、令和５年　９６，０３３ｋｍ時には

ロアブーツ・ステアリングロッドブーツ交換済みです。

Ｗ１２３型は日常的に乗っていてもオールマイティにこなしてくれ、

高速道路を走っても、アウトバーンの国のクルマなので安定性がよく、

ボディも大きすぎず、見切りも良く小回りが効いて苦になりません。

近年の国産スポーツと比べるともちろん、パワーやハンドリングは劣りますが、

絶対的な性能よりも、人の感性にマッチしたクラッシックです。

ステアリング・乗り心地・ブレーキのタッチなど含めてのフィーリングをお愉しみいただけます。

■ ＹＡＮＡＳＥ　ディーラー車
■ オリジナルペイント
■ ウィールズセキュリティー
■ キーレスエントリー
■ケンウッドＣＤ
■ ドライブレコーダー
■ＥＴＣ車載器

■取説・スペアキー有

■記録簿

・2020/6　82,800km時

・2023/4　96,033km時

※旧車の為、保証無しとなります。

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◇ 弊社は提携整備工場、提携修理工場を保有しており、各種用品取付や車検・ボディコーティング等全ての作業も可能です。

◇ オートローンは最長120回払いまで、残価設定型ローンの取り扱合いもございます。

◇ 国産・輸入車問わず、販売・下取り・買取を行っております。